TFD_ACT1078
Hypermotard 950速い - Cult Racing diary 調べ物していて思い出しました。 水冷ハイパーモタード950とボクの空冷1100が同じ位の速さだったねって話。 21年に4秒台。2秒台に入れるのが目標と書いてました。 そして2年後の23年のレースで、一応は目標タイムを…
と言ってもラーメン屋ではなく。 バイク屋をはしごしましたと。 午前は横浜市旭区へ 午後は大和市（鷺氏の店ではありません）へ それぞれ入庫しました。 トランポには一台しか積めませんから一度帰宅せねばならず東名を2往復。 各店舗を直接廻れば、店舗間30…
走り納め。 近づくに連れクルマの外気温計の数字が下がり。 下妻エリアでついに「凍結注意」の表示。ガクブル。 晴れたが寒い。 ブリーフィングでは、路温マイナス℃とのこと。 ヘタレなので一本目は見送りました。 Toyo3に「これから寒くなるんだから今日走…
最後の請求書？ コレで一旦の完成となります。 今後はランニングコストとチューニングコストのみ。 となるでしょうか。。そうしないと。 総額幾ら掛かったか、誰か計算して下さい。 cult-racing.hatenablog.com 初レースまで8年。 当初予算は200万でした。 …
アッパーカウルは自分で着けて、とのこと。 塗装が割れても責任持てないから、とのこと。 社外カウル、社外ステーだし、かな。 カウルの穴を広げて逃げを作れば良いのでは？温めながらではどう？とも思いましたが、フィッティングの手間とリスクを考えればや…
プロショップでリセッティングしました。 レートは9.0から9.75に。 バネは3気筒の予備パーツを流用。 結果として自由長が長くなり、レートも3発と同じになりました。 二台とも筑波専用機。9.75です。分かりやすい。 グラフ見てもよく分かりません。 上が圧、…
塗膜を重ねることで放熱効果があるのか？ 油温120℃が110℃になるのか？ H2Oと1098のオイルクーラーですね。 何処かで見たことがあるね。
子供からもらった風邪が一週間ほど長引いてます。喉の痛みだけが数日続き、その後は微熱が続き。久しぶりの風邪ですが、なかなか辛いです。 皆さんお気を付け下さい。 先週D;rexからドカのFサスを引き取ってきました。 OHに出します。 BOTT最終戦に備えて、…
2023 筑波ツーリスト・トロフィー in AUGUST 決勝レポート｜レース｜筑波サーキット 負けた奴の悔しさが伝わる良記事w
916系のガソリンタンクは、エアボックスの上面も兼ねています。タンクがエアボックス下面（ドライカーボンの板）と密着していなければ、ラム圧も得られませんし吸気も乱れるのではないか。 で空冷機。隙間がぱっくり空いてました。レース後気づいた。ガスケ…
暑い日が続きますねー。 水遊びしても直ぐ乾きます。 所用のため聖地筑波に行きました。 見覚えあるバイクがあったり。 去年からリフトに飾られてる盆栽の成長具合をみたり。 素人には分からない、細かすぎるカスタム進捗。 ボクには分かりません。 オレンジ…
決勝篇。 cult-racing.hatenablog.com 続きです。絵日記風に進行します。 オレンジさんことIKBさんが、事前通告なしに来てくれました。で、スタート前集合場所からコースインゲートを潜ってグリッドに行く直前に「ピットクルーパスがないからここで！」と。…
いよいよこの日を迎えました。 cult-racing.hatenablog.com 8年前に購入したハイパーモタード。筑波に持ち込んだのがこの日でした。それからレーシングカスタムが始まり。 cult-racing.hatenablog.com 組みあがったのが7年前。その後、速さに繋がったり繋が…
5:筑波練習走行8/6【TFD_ACT1078】 - Cult Racing diary 本日で今期6回目の走行。走り込んでる！空冷機、楽しいです。 ・エンジン:OH後5.5h ・OIL:2h ・チェーン1h ・タイヤ:フロントV4SC1/3.5h:リアV3SC2/3.5h逆履き いよいよレース直前練習。直前に試すの…
全て詰め込みました。 前後レインタイヤと台車と大型発電機を積み込んで、更に車中泊ベッドと就寝スペースを確保。 流石にギチギチです。 ギチギチですが、積めれば優勝。
4:筑波練習走行7/27【TFD_ACT1078】 - Cult Racing diary ・エンジン:OH後4.5h ・OIL:1h ・タイヤ:フロントV4SC1/2.5h:リアV3SC2/2.5h逆履き 深夜特急（軽） 人生初の筑波前のりです。まさかのサーキット車中泊です。 1時頃？到着しました。 どうすればよい…
出てました。 うーん。たったの7台。 しかも古巣？のTN1と混走。 ボクがTN1に出てた頃はNS1/MS1との混走でしたが。排気量も近しいシングルのカテゴリということで。 それが、どんな理由が分かりませんが、ツインとシングルの混走に。 タイム的にフィットする…
入魂の儀と問題発見と解決と先送り - Cult Racing diary サポートゼッケンの件。 レギュレーション。 良く分かりませんが、アンダーカウル最底面より上なら良いのかな？ TFDのステッカーを破棄し、ゼッケンを無理矢理収めました。 此処以外に場所はない。 こ…
そろそろ準備を。 アルミカウルのヘアラインを少し研いで肌理を整えました。 スコッチブライトの粗めと中目で。 遠目には、なかなかの見栄えです。もっとピカピカにしても良いですが、タンクの質感と合わせると、こんなもんかな。 両方ピカピカにする元気は…
タイヤテストの結論でました。V3に戻します。 先日の走行では結論出なかったのでは？ はい。ですがその後、「心の師匠」との非AI型CHAT GPTみたいな感じでやり取りしまして。 質問するのではなく逆に聞かれるわけですが。質問に回答していく感じで。 タイヤ…
3:筑波練習走行7/19【TFD_ACT1078】追記あり - Cult Racing diary 前回同様空冷機。今季、既に過去3年分に並ぶ程の走行量です。 違うか。一昨年はレースに出るつもりで練習してたか。20年，22年の二年分ですね。 6時頃現着しましたが当然ピットは埋まってお…
いつもの、レース前のドタバタがやって参りました。 V4/V3 4は60 3は55 4の60が明らかにコロッと太い。 しかも、SC1も初です。55はSC2しか選べません。 どうなるのだろう。 ざっくり640？ ざっくり660？ 少なく見ても10mmはデカい。ので。 車高を15mm位落と…
「付いてませんでした。なので、手に入るリアフェンダーは全て社外品です。」 確かに。ボクのも、CMコンポジットの社外品。 空力時代の今どきは、リアタイヤ整流の為に常識のリアフェンダー。 996当時は、ワークスコルサにリアフェンダーは付いてなかったと…
空冷ファイナル備忘④ - Cult Racing diary 15:38でキマりかと思いきや。 リア180/55→180/60を試すことに。 てことは、ロングになりますよね？ てことは、ショートに振らないと？ なので、 ドリブンを38→40に チェーンは2コマ延ばし？ リアフェンダーのクリア…
先日の練習で確認したクラッチミートの件。 1本目コースインの冷えてる時はジャダーが出ないが、走行中ピットで一旦停止し、再スタートしようとすると「ガガッ」とストールしそうになる。 という現象。 これは、症例として知られた現象なのか？ 温まったディ…
先週に続いてテレワーク＠筑波へ。 cult-racing.hatenablog.com 毎週練習だなんて、何年ぶりか。 本日のピットは、S1000RRのSweetsさんが半分譲ってくれました。多謝。雨予報だったせいか、わりと空いてましたね。北のアニキも現れず。残念。少し雲がありま…
普段バネ下バネ下言ってるのにコンナン付けてた。 みんな大好きモトコルセ。 いつから付けてた？走始めからやね。コケたら困るからとか言って。まぁコケましたが。 撤去。 それなりに重い。キャリパーをチタンボルトに換えたりするクセにこんな錘ぶら下げて…
今年2回目。 ・エンジン:OH後1.5h・OIL:0.5h・タイヤ:3.5h（昨年11月モノ） 1:筑波練習走行6/21【TFD_ACT1078】 - Cult Racing diary 前回恥をかき捨てたので、仕切り直して練習開始です。 緊張のせいか？熱帯夜のせいか？前夜寝られず、眠剤飲んだら起きら…
研究開始。 リアサス【1/13追記】 - Cult Racing diary まだタイムが安定しません。リハビリ中とは言え、早く2秒に入れたい。 来週からセッティング開始です。先ずはリアのバネレートから。 フロントバネは持ってないので、後々。 上記2年前の記事リンク貼り…
7:筑波練習走行 7/16【TFD-ACT1078】 - Cult Racing diary 昨年（改めて書類みたら一昨年でした）、レースウィークに参戦断念した筑波ツーリスト・トロフィー。 結局、転倒後の修復で、ハーネスがダクトか何かに挟まってショートして燃えた為の走行不能だっ…
