オフ会への参加と割り切って申し込みました。 2万。20分3本。 通常のスポーツ走行で1本5000円ですから、豪華じゃんけん大会の賞品とケータリングランチが付いてる事を考えれば、 まあ、リーズナブルと言えるか。 という判断。 フツーの走行会にはもう行くこ…

夏限定でしたか？ 付け合わせに鰯の握りを添えました。海鮮づくし。 具材が貧弱に見えますが、カップヌードルシーフード味のおこぼれかな? フリーズドライなエビタコイカ？も見え隠れしてます。 甲殻類のエキスが溶け込んだ塩味ソースの出来栄えは秀逸でした…

こうして、結構なドラマのあった最終戦が終わりました。 3戦連続表彰台は逃したものの、1位，1位，4位，という結果は満足のいくものです。 レース3日前のマシントラブルにより、普通なら最終戦は棄権という状況でした。 改めて、モーターサイクルレースの難…

決勝前のライダーブリーフィングでは、いつものようにスタートの「コツ」を教えられます。 スタート方法は人によって違うお作法が在ると思うのですが、 アドバイザーの川島さんは、必ずこう言います。 「右足はリアブレーキを踏み、左足で立つ。」 「アクセ…

レース当日の朝です。 色々有りましたが、やれるだけやった。ではなく、 やるべき事は全てやれた。と思います。 ご尽力頂いた(望むと望まざるに関わらずの)関係者には、感謝しかありません。 特に、リーマンの趣味の遊びに徹夜までして下さった漢高山ことT.T…

あけて9/7。レース前日。 先ずはスピードスターでタイヤ交換。最近ダイエットドクペが無いのが残念。 天気予報が不安定で、直前までタイヤ選択に迷いましたが、この時点ではなんとか持ちこたえそうと判断。新品のスパコルを奢ります。 2日前使う事のなかった…

翌日9/6。 再びT.T.motoです。 前夜、一旦手配した友人の690借り受けをキャンセル。実は、690には同じパーツが2個使われています。 パーツの店頭在庫が期待できない為、最悪、友人の車両をバラしてパクるというバックアッププランも想定してました。 …被害者…

T.T.motoに車両を預け、おいしい珈琲を淹れて頂き、今後の流れを説明受けます。想定される必要部品は手元に揃ってました。 3日後、走れる可能性が高まりました。 しかしながら、メカニカルシールではなく、シャフト自体が摩耗していたら、ダメかもしれません…

最終戦が終わりました。先ず、レースに出られた事が奇跡的な状況だったと言う事を御報告します。尽力頂いた皆さんには感謝の言葉もありません。有難うございました。お陰さまで、ホビーレースに取り組むようになって初めて、つまり、生まれて初めて、年間チ…

こちら、レースウイークのやきそばラマダンに耐えたあと、 やき活の再開を祝して投入された限定品です。 東北限定で御馴染の。バゴ－－－－－－－－－－－－ン。 ノーマルはこちら。 cult-racing.hatenablog.com 東北って、たしか平均寿命が短いんですよね？…

届いたので交換しました。 110コマ。 108コマで軸間詰めても良かったのかも？とも考えましたが、 車勢がかなり変わるでしょうから、このタイミングではやめました。 前回交換はいつ？と調べると、去年の最終戦前…。 一年ぶりです。 ダメですね。 伸びも感じ…

レースは8日。 5日が最後の練習予定です。 ですが、台風の影響でどうなるか？ このままレースを迎えるのか？ いっそレースも荒れて欲しいぞ。 ジャックミラー張りに独りでスリックだ。 オイル交換。 レース、練習三本。計1.5h。 以前より劣化が早くなった気…