サンデーライダーさんへ。
怪我はなかったようで、不幸中の幸いでした。
原因はタイヤの内圧や路温、サスの減衰など幾つも考えられますが、フロントマスターの要因も大きい気がします。ノーマルなら。
675のノーマルマスターは、ON/OFFスイッチライクなブレーキフィールでタッチがかなり良くないと思いました。
握ってから先、グリップ限界付近までの感触です。
レバー交換なら、いっそマスターごと交換しては如何でしょう？
ブレンボの安いラジアルの鋳造で十分ですし。
お節介な話ですが。
ここは見てないでしょうが（笑）
