Cult99’s diary

Cult Racing log book

ラジエーター交換


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片側三万以上。安いけど高い。

 


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ホースも交換。

当初、ホース劣化を疑ったので購入してました。

結局ラジエーター本体からのリークでしたので、不要でしたが。


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パワーパーツはサムコ製です。

サムコから出てるモノより安い。

純正とは構造が異なる様に見えます。肉厚?

 

油温計をつけて、データ採ってみます。

サーキットの連続走行という、本来の用途とは異なる環境で、どうか?

100度を大きく越えるようなら対策しますか。