Cult Racing diary

Cult Racing log book

楽しい思い出

XR1200。
納車は昨年の4月でした。

 

cult-racing.hatenablog.com

 

いいバイクでした。

230万で飼って、190万で売れました。

勉強代40万。税金やリサイクルなど別。

5回乗りました。

タイヤは勿論、細々とパーツ替えたりしてたので合計すると。

「1日あたりたった10万でカッコいいレンタルバイクを借りれて良かったじゃん。」

チバフォルニアが似合う。

 

cult-racing.hatenablog.com

 

史上最も洗練された XR1200

上りバイクの一台にするつもりでしたが、まあ、こんなこともある。
売れてよかったです。断捨離モード突入。

他のバイクもどんどん手放そう。身軽になると気持ちいいね。

いいバイクでした。胆力が無くてゴメン。損切が早くてゴメン。

 

N子最長不倒距離

平日休んで軽井沢スキー場で開かれた草大会に出てきました。

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雨とガスで視界悪いです。


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こんな感じでしたが、楽しかったです。

 

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で、軽スキまでの往復で叩き出しました。

 

家を出るとき満タンで、なんと無給油!

一人乗車で、往路は23時過ぎ出発。関越を深夜80〜90km/h程度で走る、メジャーロジスティクス企業のGPSリミッター付トラックの後ろに付けて。復路ものんびり。渋滞はなし。

で、結果はリッター15キロ。

 

普段の燃費は12,3キロが良いところ。走行距離300キロ超えは初めてです。

いつもは流れに乗って、寧ろ、追い越し車線を積極的に使う走りなので、250キロも走れませんでした。

本来は、こういう乗り方のクルマってことですね。

ターボ効かせない運転を心掛ければこんなに走ると。

ますます気に入りました。

 

 

N子初車検

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種別:軽自動車。

用途:貨物。

乗車定員:2(4)人

何故か妙に誇らしい。

リアシートは+2なんですね。本来の定員は2名。なるほどそれであの板の様なシート。

 

全く何事もなく、1日車検で終了。

デラの新車購入時前金お任せパッケージはコレで使い終わるのかな?なんも聞いてません。

今回の追加費用は、オイルとフィルターだけでした。

銘柄をmobile1にしませんかとか、エアコンのフィルター替えませんかとか、アレやこれやと提案されましたが、すべてお断り。

ソレ、やらなきゃダメ?と聞くと。「大丈夫です」って。

それなら、ねえ。。

ともあれ、納車からまる2年。

【祝】新車納車 - Cult Racing diary

ODOは1.9万キロ弱。結構乗ってますが、ノーメンテ、ノートラブル。

生涯燃費も、ガンガン踏んで13km/㍑で文句なし。

初めての新車国産車。素晴らしいです。趣味の為の道具はこうでなきゃ。